Vratislav Holub In questa rubrica fissa, ogni giorno analizziamo le novità più interessanti che ruotano attorno all'azienda californiana Apple. Qui ci concentreremo esclusivamente sugli eventi principali e su alcune (interessanti) speculazioni. Quindi se sei interessato all'attualità e vuoi essere informato sul mondo Apple, dedica sicuramente qualche minuto ai paragrafi successivi.
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Chi si occuperà della produzione della Apple Car?
Nelle ultime settimane, in relazione all'Apple Car, si è spesso parlato della collaborazione di Apple con la casa automobilistica Hyundai. Ma come sembra ora, probabilmente dalla potenziale collaborazione non verrà fuori nulla e l'azienda di Cupertino dovrà cercare un altro partner. Ci sono, ovviamente, diversi problemi, ed è possibile che le case automobilistiche semplicemente non vogliano connettersi con Apple, per gli stessi motivi che hanno turbato Hyundai.
Il concetto di auto Apple (iDropNews):
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Il problema più grande è che la casa automobilistica deve fare molto lavoro, mentre, come si suol dire, Apple lecca solo la crema. Inoltre, entrambe le aziende menzionate sono abituate a comandare e a prendere decisioni da sole, mentre sottomettersi improvvisamente a qualcuno può essere semplicemente difficile. Inoltre, la situazione di aziende come Foxconn rende tutto più difficile. Come sicuramente tutti saprete, questo è probabilmente l'anello più potente della catena di fornitura Apple che si occupa di "assemblare" (non solo) gli iPhone. Tuttavia, non mostrano alcun reddito eccezionale e tutta la gloria va ad Apple. È quindi logico supporre che le rinomate case automobilistiche, che da molti anni producono ottime auto, non vogliano davvero finire così.
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Ad esempio, possiamo citare il gruppo Volkswagen, dove è subito chiaro che vorrebbe evitare il più possibile la situazione con Foxconn. Si tratta di una grande azienda che vuole sviluppare un proprio software per la guida autonoma, un proprio sistema operativo e tenere tutto sotto il proprio controllo. Queste sono, tra le altre cose, le parole di un analista automobilistico di nome Demian Flower della Commerzbank. Anche Jürgen Pieper, analista della banca tedesca Metzler, condivide un'idea simile. Secondo lui, le case automobilistiche possono perdere molto collaborando con Apple, mentre il colosso di Cupertino non rischia così tanto.
Al contrario, le case automobilistiche "più piccole" sono potenziali partner per la cooperazione con Apple. Stiamo parlando nello specifico di marchi come Honda, BMW, Stellantis e Nissan. Quindi è possibile che la BMW, ad esempio, veda in questo una grande opportunità. L'ultima e più adatta opzione è la cosiddetta "Foxconn del mondo automobilistico" - Magna. Opera già come produttore di automobili per Mercedes-Benz, Toyota, BMW e Jaguar. Con questo passaggio, Apple eviterebbe i problemi menzionati e renderebbe il tutto più semplice in molti modi.
Le vendite dell'iPhone 12 mini sono disastrose
Quando Apple ha introdotto una nuova generazione di telefoni Apple lo scorso ottobre, molti amanti delle mele domestiche hanno esultato, grazie all'arrivo dell'iPhone 12 mini. A molte persone mancava un modello simile sul mercato, ovvero un iPhone che offrisse le tecnologie più aggiornate in un corpo piccolo, un pannello OLED, la tecnologia Face ID e simili. Ma come risulta ora, questo gruppo di utenti è praticamente trascurabile agli occhi dell’azienda di maggior valore. Secondo l'ultimo sondaggio della società di analisi Counterpoint Research, la vendita di questa "briciola" nella prima metà di gennaio 2021 negli Stati Uniti d'America è stata solo del 5% di tutti gli iPhone venduti.
Le persone semplicemente non sono così interessate a questo modello. Inoltre, negli ultimi giorni, ha cominciato a diffondersi la notizia che Apple interromperà prematuramente la produzione di questo modello. Al contrario, gli attuali proprietari non possono elogiare abbastanza questo pezzo e sperano di vedere una continuazione della mini serie in futuro. L’attuale situazione del coronavirus può avere un impatto anche sulla bassa domanda. Un telefono più piccolo è particolarmente adatto per i viaggi frequenti, mentre quando le persone sono sempre a casa necessitano di un display più grande. Naturalmente queste ipotesi riguardano ancora solo una minoranza di utenti Apple e non ci resta che attendere ulteriori passi da parte di Apple.
Apple ha rilasciato macOS Big Sur 11.2.1 con correzioni per i bug di ricarica di MacBook Pro
Poco fa Apple ha rilasciato anche una nuova versione del sistema operativo macOS Big Sur con la denominazione 11.2.1. Questo aggiornamento risolve specificamente un problema che potrebbe aver impedito la ricarica della batteria su alcuni modelli di MacBook Pro 2016 e 2017. Puoi aggiornare ora tramite Preferenze di Sistema, dove scegli tu Aggiornamento software.
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Paolo Jelic 