Raccoglitrice di mele Comunicato stampa: Eaton, società di gestione intelligente dell’energia, ha annunciato che entrerà a far parte di un progetto europeo di ricerca e innovazione per sviluppare le tecnologie integrate e i modelli di business necessari a supportare la diffusione di massa delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici.
Il nuovo progetto FLOW, del valore di oltre 10 milioni di dollari, è sostenuto dal programma di ricerca e innovazione dell'Unione europea Orizzonte Europa e durerà quattro anni, fino a marzo 2026, concentrandosi sull’intera catena di ricarica dei veicoli elettrici. Il consorzio del progetto comprende e guiderà 24 partner esterni e sei importanti università di tutta Europa Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.
Il ruolo di Eaton nel progetto complessivo includerà un ulteriore lavoro sullo sviluppo di tecnologie per la ricarica dei veicoli elettrici, nonché l'uso di soluzioni basate sulla strategia globale dell'azienda denominata Buildings as a Grid, che collega il fabbisogno energetico degli edifici e dei veicoli elettrici con la possibilità di creare energia sostenibile direttamente nell’edificio.
La ricerca e sviluppo si concentrerà su V2G, ovvero la connessione del veicolo alla rete, ma anche sulle opzioni V2X, dove i veicoli possono essere collegati a qualsiasi altro elemento per ottenere una maggiore flessibilità, sulla ricarica DC-DC, che offre maggiore qualità e possibilità di controllo, e ulteriori lavori sul sistema di gestione energetica L'edificio come rete che supporta la capacità di prevedere, ottimizzare e gestire ulteriormente. Per combinare tutte queste tecnologie in un’unica soluzione completa, diversi dipartimenti Eaton, come Eaton Research Labs e Eaton Centre for Smart Energy a Dublino, lavoreranno insieme al progetto.
"Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici in tutta Europa, è urgentemente necessaria una gamma completa di tecnologie di ricarica completamente integrate per supportare la diffusione di massa e il lancio di nuovi servizi", afferma Stefan Costea, Regional Technology Manager, Eaton Research Labs. “In qualità di partner chiave del consorzio FLOW, siamo entusiasti di sviluppare soluzioni ottimali per la ricarica dei veicoli elettrici, V2G, V2X e la gestione dell’energia. Testeremo queste tecnologie in tre laboratori di prova – in Centro europeo di innovazione Eaton a Praga, avanti e indietro Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya a Barcellona. Inoltre, saremo coinvolti anche in ampi progetti e test tecnologici a Roma e Copenaghen con l’aiuto dei nostri sistemi di gestione dell’energia”.
Sui progetti a Praga e Barcellona, Eaton lavorerà a stretto contatto con Eliox, leader di mercato nelle soluzioni di ricarica rapida. University College Dublin a Università Maynooth lavorerà con Eaton in Irlanda mentre RWTH Aachen University in Germania sarà partner nell'analisi tecnico-economica dei casi di utilizzo dell'infrastruttura per la ricarica delle auto elettriche a Praga. A Roma e Copenaghen, Eaton collaborerà ulteriormente sull'interoperabilità del sistema di gestione dell'energia con le principali società di trasmissione e distribuzione Enel, Terna e Aretia anche con partner accademici di RSE Italia a Università tecniche in Danimarca.
"Integrando l'infrastruttura di ricarica negli edifici, stiamo sostenendo la rapida transizione verso i veicoli elettrici come parte della transizione energetica, e siamo molto orgogliosi di investire massicciamente in persone, tecnologia e programmi per sostenere il passaggio globale verso un futuro a basse emissioni di carbonio. ," ha aggiunto Tim Darkes, Presidente, Corporate and Electrical, EMEA, Eaton, per coinvolgere l'azienda nel consorzio FLOW.
"Siamo costantemente alla ricerca di opportunità per collegare la nostra portata globale e le nostre competenze con i migliori partner industriali e accademici per rafforzare ulteriormente i nostri sforzi di innovazione", aggiunge Jörgen von Bodenhausen, Senior Manager, Government Programs, Eaton. "Dalla gestione energetica degli edifici alla ricarica in corrente continua (ricarica DC-DC), il nostro lavoro all'interno del consorzio mirerà a promuovere nuove soluzioni che accelereranno la commercializzazione e l'implementazione di massa delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici e creeranno condizioni e opportunità completamente nuove per aziende e piccoli clienti."
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