Paolo Varenka Mentre i giorni precedenti erano quasi uniformemente incentrati sullo spazio profondo e sulle scoperte astronomiche rivoluzionarie, oggi siamo piuttosto avari di tali informazioni e notizie. Non che forse SpaceX non lancerà di nuovo qualche razzo in orbita, o forse non ci sono altre scoperte scientifiche, ma tanto per cambiare, sono successe più cose nel mondo della tecnologia stessa. Ancora una volta, non possiamo non citare Elon Musk, che ha continuato le sue continue liti con i politici ed è stato costretto a trasferirsi in Texas. E per assicurarsi che non ci siano abbastanza auto citiamo anche Uber, che ha venduto il business delle auto volanti a una startup ambiziosa. Bene, veniamo al dunque.
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Amaya Toman Elon Musk si dirige verso il desolato Texas. La rigida politica della California si trovava sulla sua strada
Non sarebbe il leggendario visionario Elon Musk, a non dare il via a una sorta di botto sulla scena politica e tecnologica. È risaputo che l'amministratore delegato di Tesla e SpaceX è da tempo in lotta con le autorità e i politici, soprattutto a causa della sicurezza dei lavoratori, che secondo Musk è in perfette condizioni, ma gli statisti la pensano un po' diversamente. Per questo motivo, l'amministratore delegato è stato costretto a chiudere la fabbrica di Fremont, cosa che non ha soddisfatto i futuri proprietari o azionisti di Tesla. Fortunatamente, la disputa fu risolta, ma anche Musk decise di andare per la sua strada e si trasferì nel lontano Texas per protesta. La star della California può così dimenticarsi dell'ambiente lussuoso e hipster della Silicon Valley.
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In ogni caso non si tratta del primo incidente. Già nel maggio di quest’anno, Elon Musk aveva affermato di voler trasferire gli stabilimenti Tesla in California il prima possibile e, come aveva promesso, lo sta facendo. Vicino ad Austin sta costruendo la prima fabbrica del Texas per la produzione di auto elettriche. E come se non bastasse, SpaceX ha strutture anche esclusivamente in Texas. Tuttavia, diversi centri operativi rimangono in California, cosa che a Musk non piace molto e vorrebbe cambiare questa realtà. Non resta quindi che aspettare, se malizia e risentimento lo porteranno davvero a fare questo passo estremamente decisivo, che spegnerà davvero la soffiata al governo californiano. Tuttavia non c'è nulla di cui stupirsi, Musk vuole semplicemente fare le cose "a modo suo".
Zuckerberg vuole investire 500 milioni di dollari nell’uguaglianza di genere e razziale. A questo scopo sta creando una fondazione speciale
Al giorno d’oggi si parla molto di uguaglianza razziale, così come di uguaglianza di genere, che fino al secolo scorso era lungi dall’essere una cosa ovvia. Anche se i giganti della tecnologia sono spesso i primi a soffrire quando si tratta di lamentele sulla disuguaglianza, in molti modi cercano di bilanciare elegantemente questo fatto con l’aiuto di un’ampia varietà di contributi finanziari e, soprattutto, di iniziative che mirano a migliorare l’ambiente. non solo per i dipendenti, ma anche per gli utenti. Non è diverso con la Fondazione Chan Zuckerberg, che si è posta l’obiettivo di investire fino a 5 milioni di dollari nei prossimi 500 anni proprio nell’uguaglianza e nelle soluzioni che contribuiranno a realizzarla.
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Nello specifico, si tratta di una collaborazione tra Mark Zuckerberg, CEO di Facebook, e sua moglie Priscilla Chan. Sono questi due che, secondo la lettera annuale, hanno deciso di "salvare il mondo" con l'aiuto di un grande sussidio e allo stesso tempo di motivare altre aziende ad unirsi a loro. In ogni caso resta da vedere come si svilupperà questa speciale iniziativa e se sarà all'altezza delle aspettative. Dopotutto, questo non è il primo regalo del genere. Allo stesso modo, ad esempio, la fondazione ha investito nello sviluppo di un vaccino contro la malattia COVD-19, per cui l’organizzazione ha speso circa 25 milioni di dollari a sostegno. Vedremo se questo gigante mantiene la parola data.
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Uber si sbarazza delle sue auto volanti. Ha bisogno di soldi e allo stesso tempo vuole sostenere una startup promettente
Abbiamo parlato e riferito sul settore Uber Elevate innumerevoli volte in passato. In pratica si tratta di una sorta di demo tecnologica, che mira a divulgare il trasporto aereo e garantire nuovi approcci al trasporto dei residenti. Dopotutto, non è passato molto tempo da quando Uber ha trovato la prima soluzione sotto forma di "macchina volante", alla quale non mancavano né un design elegante né molte funzioni. Tuttavia, secondo l’azienda, le cose non sono andate proprio così. Non che non ci sia interesse per le auto volanti, del resto molti produttori e colossi stanno lavorando a progetti simili e sono in competizione tra loro, ma il problema è più finanziario. Inoltre l’azienda voleva sostenere la promettente startup Joby Avionics.
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Da tempo si speculava sull'acquisto, e ne avevamo parlato tempo fa, ma non era ancora chiaro se Uber facesse sul serio o se si trattasse solo di un'ipotesi preliminare. Ma è stata la prima possibilità che alla fine si è rivelata corretta dopo che il fatto è stato confermato dal CEO Dara Khosrowshahi. Ha detto che Uber fornirà a Joby fino a 75 milioni di dollari per l'avvio. Quindi rimane la domanda: di cosa si occupa effettivamente la startup e perché è così coinvolta nei veicoli VTOL. Dopotutto, il produttore è estremamente riservato e possiamo solo aspettare di vedere cosa inventeranno un giorno. Ma sarà sicuramente epico.
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Vratislav Holub 