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In questa rubrica fissa, ogni giorno analizziamo le novità più interessanti che ruotano attorno all'azienda californiana Apple. Qui ci concentreremo esclusivamente sugli eventi principali e su alcune (interessanti) speculazioni. Quindi se sei interessato all'attualità e vuoi essere informato sul mondo Apple, dedica sicuramente qualche minuto ai paragrafi successivi.

BMW Connected ora supporta le chiavi dell'auto

In occasione del keynote di apertura della conferenza degli sviluppatori di quest'anno WWDC 2020, abbiamo assistito all'introduzione di nuovi sistemi operativi. Non appena abbiamo parlato del pezzo probabilmente più atteso della serata, ovvero iOS, abbiamo potuto vedere per la prima volta la grande novità. Apple ha deciso di lanciare le cosiddette Car Keys, dove è possibile aggiungere le chiavi digitali del veicolo all'applicazione Wallet. Grazie a questo, puoi utilizzare il tuo iPhone o Apple Watch per sbloccare e avviare il veicolo senza chiave fisica.

Chiavi della macchina BMW
Fonte: MacRumors

Dopo l'introduzione di questa funzionalità, Apple ha annunciato che la funzionalità non sarà disponibile solo sul prossimo iOS 14, ma apparirà tramite un aggiornamento anche nella versione precedente di iOS 13. E chi potrà comunque usufruire della funzionalità Chiavi dell'auto ? Il primo partner in questo caso è la casa automobilistica tedesca BMW. Inoltre, quest'ultimo ha presentato oggi un nuovo aggiornamento dell'applicazione BMW Connected, che ha ricevuto il supporto per il già citato gadget Car Keys e consente all'utente di trasferire la chiave digitale del veicolo nell'applicazione Wallet dell'iPhone.

Ricordiamo come funziona l'intera funzione. Come abbiamo già spiegato all'inizio, con l'aiuto di Car Keys puoi sbloccare o chiudere il veicolo con il tuo iPhone. Se successivamente ci entri, ti basterà riporre il tuo telefono Apple nell'apposito vano e potrai iniziare. Un enorme vantaggio è che puoi condividere l’accesso all’auto con la famiglia o gli amici e puoi anche impostare varie restrizioni. Puoi generare una chiave digitale per le automobili delle classi 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, X5, X6, X7, X5M, X6M e Z4, a condizione che siano state prodotte dopo il 1 luglio 2020. Con la funzione ma sfortunatamente non supporta alcuni telefoni. Per poter utilizzare Car Keys, è necessario almeno un iPhone XR, XS o successivo. Nel caso dell'Apple Watch si tratta della Serie 5.

Non appena è stato introdotto Car Keys, il colosso BMW ha affermato che per la funzionalità è necessario iOS 13.6. Ma qui incontriamo un piccolo problema: questa versione non è ancora stata rilasciata, quindi non è chiaro se la funzione sia già completamente operativa tramite BMW Connected oppure no.

Pulsante di modifica di Twitter? Ad una condizione…

Il social network Twitter è senza dubbio uno dei più popolari in assoluto. Sin dall'inizio, però, soffre di un difetto, che è diventato una spina nel fianco per molti utenti. Non possiamo modificare i nostri tweet su Twitter. L'unico modo per, ad esempio, modificare un post è eliminarlo e caricare quello modificato. Ma in questo modo possiamo perdere tutti i like e i retweet, cosa che certamente nessuno di noi vuole. Recentemente però è comparso un post molto interessante sull'account Twitter ufficiale, in cui si parla dell'arrivo del citato pulsante per la modifica del post. Ma c'è un problema.

Twitter: pulsante Modifica
Fonte: Twitter

Perché il tweet dice che potremo avere un pulsante di modifica, ma solo quando indosseremo tutti le mascherine. A prima vista, questo è uno scherzo da parte del social network. Allo stesso tempo, Twitter sta cercando di rispondere all’attuale situazione mondiale. Dall’inizio di quest’anno, il mondo è stato afflitto dalla pandemia globale della malattia COVID-19, a causa della quale in diversi paesi è stato imposto l’uso di mascherine. Come sembrava non molto tempo fa, la "corona" era in declino, la gente si è tolta le maschere ed è tornata alla vita normale. Ma qui incontriamo un altro problema: nel caso di una tale pandemia, è necessario che le persone siano costantemente attente.

iOS 14 si prende cura della privacy degli utenti, ma agli inserzionisti questo non piace

Come già accennato nella prima news, all'inizio della scorsa settimana Apple ci ha mostrato il prossimo sistema operativo iOS 14. Subito dopo la conclusione dell'intero Keynote, il colosso californiano ha rilasciato le prime versioni beta per sviluppatori, grazie alle quali molti utenti stanno già testando il sistema. Naturalmente non c'è stato tempo durante la presentazione per mostrare tutte le nuove funzioni, quindi alcune di esse verranno apprese solo in seguito dai citati primi tester. Che Apple abbia a cuore la privacy dei propri utenti è noto da anni. Ma in iOS 14 ha deciso di diventare ancora più duro. Ora gli utenti devono verificare se le applicazioni possono tracciarli su altri programmi e pagine, in modo da poter successivamente personalizzare al meglio la pubblicità.

iOS 14 Monitoraggio tra app
Fonte: MacRumors

16 associazioni di marketing europee, sostenute da aziende come Facebook e Alphabet (che comprende, ad esempio, Google), hanno iniziato a criticare questa notizia. Secondo gli inserzionisti, questo è un problema che potrebbe comportare la rinuncia da parte dell'utente. Nello specifico, queste associazioni accusano Apple di non seguire il sistema dell'industria pubblicitaria per ottenere il consenso degli utenti secondo le norme europee sulla protezione dei dati. Le app stesse ora dovranno richiedere due volte la stessa autorizzazione, il che aumenterà notevolmente la possibilità di rifiuto. Spesso non ce ne rendiamo nemmeno conto e permettiamo la stessa cosa ad una serie di altre applicazioni, che per fortuna dovrebbero diventare un ricordo del passato.

Fortunatamente, l'azienda di Cupertino è un passo avanti nella risoluzione di questo problema. Le applicazioni in questione possono passare a uno strumento gratuito che consentirà loro di raccogliere dati anonimi, dove i dati degli utenti stessi rimarranno al sicuro e le aziende continueranno a poter misurare e personalizzare la pubblicità.

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