Dan Pražák Apple Maps è stato per molto tempo uno degli anelli più deboli di iOS, il che è stato molto aiutato dal fiasco che ha accompagnato il suo lancio nel 2012. Apple cerca quindi costantemente di migliorare le sue mappe e presto dovremmo aspettarci i maggiori cambiamenti in iOS 12. TechCrunch infatti, nel suo ampio articolo, ha spiegato che Apple Maps riceverà nuovi dati cartografici e sarà quindi notevolmente più dettagliato.
L'obiettivo principale di Apple è rendere le proprie mappe completamente indipendenti e liberarle dalla dipendenza dai dati di fornitori terzi. Ecco perché l'azienda crea i propri materiali cartografici che raccolgono auto speciali che sono state viste non solo negli Stati Uniti, ma anche in diversi paesi europei. L'implementazione dei dati accumulati è di per sé complicata, quindi i primi cambiamenti riguarderanno solo San Francisco e la Bay Area nella prossima versione beta di iOS 12. Più avanti nel corso dell'anno, gli utenti vedranno un'espansione nella California settentrionale.
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I propri dati cartografici apportano numerosi vantaggi ad Apple. Innanzitutto, sarà in grado di affrontare i cambiamenti stradali molto più velocemente, a volte anche in tempo reale. In questo modo gli utenti finali avranno a disposizione mappe aggiornate con tutte le insidie che potrebbero incontrare durante i loro viaggi. Apple sarà in grado di gestire immediatamente eventuali errori nelle mappe e non dovrà fare affidamento sulle correzioni dei suoi fornitori.
Eddy Cue, responsabile di Apple Maps, ha affermato che Apple Maps sarà la migliore applicazione cartografica al mondo, il che è stato di grande aiuto costruendo la base cartografica da zero utilizzando auto speciali e dati degli iPhone degli utenti. Ma Cue ha notato che Apple raccoglie sempre i dati in modo anonimo e solo una sottosezione del tutto, mai l'intero percorso dal punto A al punto B, ma solo segmenti selezionati casualmente.
La nuova versione di Apple Maps porterà numerose modifiche e miglioramenti. Ad esempio, verranno aggiunte ulteriori informazioni per i pedoni, le aree sportive (campi da baseball e basket), i parcheggi, gli alberi, i marcatori per l'erba, le forme e le dimensioni degli edifici e verranno migliorate le reti stradali. Ciò dovrebbe rendere la mappa più simile al mondo reale. Anche la ricerca vedrà un miglioramento, che dovrebbe restituire risultati più pertinenti. Anche la navigazione, soprattutto quella pedonale, subirà un cambiamento.
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David Hanak 