David Hanak Il nuovo MacBook Pro da 15″ con processore 8-core è finalmente arrivato nelle mani di recensori curiosi e, oltre a misurare le prestazioni grezze, possiamo scoprire come si comporta il MacBook anche in termini di funzionamento. Soprattutto per quanto riguarda il raffreddamento, c'era una grande incognita nell'aria, perché i MacBook Pro avevano un problema nel raffreddare anche il chip a 6 core meno potente (e riscaldante) di Intel, che Apple ha dovuto risolvere l'anno scorso modificando il Software.
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Il Core i9 a sei core dei modelli dello scorso anno soffriva inizialmente del debole raffreddamento del MacBook Pro, a causa del quale il processore non poteva funzionare alle frequenze indicate. Quasi immediatamente dopo l'inizio del caricamento, è stato necessario effettuare l'underclocking e alla fine le sue prestazioni sono state allo stesso livello delle varianti a 4 core. Apple alla fine ha risolto il problema modificando il software e il tuning, ma il risultato è ancora discutibile. L'integrazione di un chip ancora più potente ha quindi suscitato legittimo scetticismo.
Redattori del server AppleInsider per il test hanno utilizzato il popolare benchmark Cinebench R20. Tuttavia, invece di un'esecuzione del benchmark, hanno eseguito i test ininterrottamente uno dopo l'altro per simulare un carico a lungo termine sul processore.
Poco dopo l'avvio del primo test, le frequenze del processore sono salite ai valori pubblicizzati del livello Turbo Boost, ovvero 5 GHz. Praticamente subito dopo, tuttavia, i sensori di temperatura del processore hanno registrato il raggiungimento di 100 gradi, che è il limite (relativamente molto alto) in cui il chip viene underclockato allo scopo di ridurre la temperatura operativa - il cosiddetto Thermal Throttling. Tuttavia, invece di abbassare la frequenza al clock base di 2,4 GHz, il MacBook è riuscito a mantenere le frequenze operative del chip tra 2,9 e 3 GHz, un risultato molto buono.
Durante i test a lungo termine, la frequenza si è stabilizzata attorno ai suddetti 3 GHz, durante i quali la temperatura del chip era al livello di 94 gradi, che è ancora al limite delle condizioni operative sicure a lungo termine (temperature estremamente elevate gradualmente distruggere i trucioli, soprattutto quando si tratta di carico a lungo termine).
La situazione critica del raffreddamento dei processori più potenti del MacBook Pro ha diverse ragioni. Apple non ha molta colpa per la prima, perché la progettazione dello chassis di questa generazione è avvenuta nel 2015, quando Intel annunciò l'arrivo di nuove generazioni di chip che saranno molto potenti e allo stesso tempo più economiche dei la generazione precedente. Ciò però non è avvenuto e Intel ha trasformato il valore TDP in un calendario di rottura, che alla fine è stato portato via dai produttori di laptop, che avevano il raffreddamento già sovradimensionato e riparato.
Tuttavia, Apple è anche responsabile del sottile sistema di raffreddamento ideato per i suoi MacBook. Le leggi della fisica non possono essere aggirate, anche se Apple è riuscita a raffreddare relativamente bene i processori migliori nell'attuale generazione di MacBook Pro.
Allo stesso tempo, nessuno sa veramente come Apple abbia gestito la situazione. In termini di hardware, non ci sono stati cambiamenti nel raffreddamento o nella forma del telaio. Il sistema di raffreddamento è sempre lo stesso, così come la ventola e il radiatore. Allora com'è possibile che un processore con lo stesso livello di tabella TDP dei modelli a 6 core dell'anno scorso sia ora in grado di raffreddare il MacBook Pro meglio di quanto lo fosse l'anno scorso con chip meno potenti?
Qualunque cosa sia, i nuovi MacBook Pro a 8 core sono utilizzabili, a differenza dei predecessori dello scorso anno, e gli utenti non devono preoccuparsi di pagare un extra per la configurazione top di gamma. Le attività di impatto che richiedono prestazioni a breve termine sono perfette per questo MacBook, ma a differenza del modello dell'anno scorso, può gestire anche attività a lungo termine.
