Michal Ždanský Guardando indietro ai tempi precedenti all'iPhone, IDOS su Windows Mobile era per me una delle app più utilizzate sul dispositivo. La ricerca delle connessioni su un dispositivo mobile è stata la massima comodità e quando sono passato all'iPhone ho sentito davvero la mancanza di un'applicazione del genere. L'applicazione ha riempito questo vuoto per me Connessioni. Ora l'autore ha rilasciato una nuova applicazione che vanta il nome ufficiale IDOS.
Anche con IDOS per iPhone in molti si sono chiesti perché l'autore abbia rilasciato una nuova app invece di aggiornare quella esistente. Ma quando guardiamo IDOS nel dettaglio, si tratta davvero di un'applicazione completamente nuova, anche se a prima vista potrebbe non sembrare così. Il nucleo dell'applicazione è stato completamente ridisegnato e, grazie all'API del sito IDOS, l'applicazione dispone di molte più opzioni e funzioni che se utilizzasse la versione WAP, come nel caso di Connections.
Puoi già notare le nuove funzioni nella finestra di dialogo di ricerca di base. La sua gamma di opzioni è molto più ricca e comprende quasi tutto il sito IDOS. Oltre alla stazione di partenza e di destinazione ora potete inserire anche la stazione attraverso la quale si svolgerà il viaggio. Per un periodo più lungo, puoi impostare il numero massimo di trasferimenti, il tempo minimo di trasferimento o, nel caso dei trasporti pubblici, limitare un certo tipo di mezzo di trasporto, se, ad esempio, non ti piace prendere la metropolitana a Praga.
Oltre ai segnalibri, puoi anche utilizzare le stazioni preferite per un inserimento più semplice. È più difficile salvare direttamente nel sussurratore, dove si preme la stella accanto al nome della stazione offerta. Le fermate preferite verranno quindi visualizzate non appena le inserisci senza dover scrivere una sola lettera e si classificheranno al primo posto negli altri risultati offerti dal sussurratore.
Dall'elenco dei collegamenti è possibile salvare i segnalibri, inviare un collegamento via e-mail, modificare la voce o scambiare le stazioni di partenza e di destinazione, poiché il modulo viene cancellato premendo nuovamente il pulsante della lente di ingrandimento. Tutte queste offerte sono disponibili dopo aver premuto il titolo della lista, dove apparirà una barra nascosta. Anche la ricerca delle connessioni precedenti o successive non è un problema, basta premere Mostra di più alla fine dell'elenco o nell'elenco "a tendina" per visualizzare le connessioni precedenti.
Dopo la ricerca, è possibile aprire i dettagli della connessione nell'elenco delle connessioni riprogettato. Nel dettaglio dei collegamenti, oltre alle fermate di transito, sarà ora possibile visualizzare l'intero percorso della linea interessata, dove, oltre alle singole fermate e all'orario di arrivo, verrà mostrata anche la distanza dalla prima stazione , la fermata al cartello o la possibilità di cambiare con la metropolitana. Ogni fermata può poi essere cliccata ulteriormente, puoi aggiungerla alle tue stazioni preferite nel menu, cercare un collegamento da essa o vedere quali linee passano per questa stazione. Inoltre, puoi inviare il collegamento qui tramite e-mail o SMS oppure salvare il collegamento nel tuo calendario.
In questo modo, i moduli e gli estratti conto sono collegati in tutta l'applicazione, quindi non è necessario passare da una scheda all'altra per trovare ulteriori informazioni sulla connessione. Tuttavia, li approfondirai col tempo, perché non sempre vorrai iniziare cercando una determinata connessione. Se sei interessato a quali linee partono da una determinata stazione, basta cliccare sulla scheda Stazione inserisci quella fermata e l'applicazione troverà tutti i treni in transito, l'orario della partenza più vicina e la loro direzione. Il passaggio tra arrivi e partenze viene quindi utilizzato maggiormente per i collegamenti ferroviari.
Un segnalibro funziona secondo un principio simile Connessioni, dove cerchi una linea specifica invece che una stazione, sia che si tratti di collegamenti di trasporto pubblico, autobus o treno. In questo modo potrai facilmente conoscere l'elenco delle stazioni attraversate dal treno o scoprire velocemente quanto tempo impiega per partire da una determinata stazione.
I segnalibri sono rimasti sostanzialmente invariati, al loro interno si salvano le connessioni online o offline. Le connessioni online cercheranno immediatamente le connessioni secondo criteri precedentemente determinati al momento del richiamo, le connessioni offline ti mostreranno solo le connessioni relative al momento in cui hai creato il segnalibro. Un bel cambiamento è il nuovo pulsante per scambiare le stazioni di partenza e di destinazione con i segnalibri. Questa funzionalità funzionava anche in Connections, ma veniva attivata tenendo il dito sulla connessione, cosa che a prima vista non è un'attivazione visibile.
Una funzione interessante dell'applicazione è la possibilità di inviare biglietti dei trasporti pubblici via SMS per le città selezionate. È possibile inviare un SMS dal menu Orario, dove è necessario cliccare sulla freccia blu accanto alla città indicata e quindi scegliere di inviare un biglietto. In quel momento apparirà un modulo per l'invio di un messaggio SMS, che dovrai solo confermare.
La versione per iPad è anche un capitolo dell'applicazione stessa, poiché l'applicazione è universale. Ho esitato un po' sull'utilizzo di IDOS sull'iPad, perché dovrei tirare fuori l'iPad per trovare una connessione quando posso cavarmela con un iPhone? Ma poi ho capito che una persona può, ad esempio, leggere un libro su un iPad sui mezzi pubblici e poi rendersi conto che ha bisogno di andare altrove. In questo modo non deve tirare fuori un altro dispositivo, basta semplicemente cambiare l'app sull'iPad.
La versione tablet non offre nuove funzioni, tuttavia, grazie all'ampio display, è possibile visualizzare più informazioni contemporaneamente, le liste delle connessioni sono quindi più dettagliate e somigliano a quelle direttamente sul sito IDOS. I segnalibri sono accessibili dal pannello in orientamento orizzontale, dove è stata aggiunta anche la cronologia delle ricerche rispetto alla versione iPhone. Al contrario, qui non vedremo un segnalibro Connessioni a Stazione, ma è probabile che appaia in uno dei futuri aggiornamenti.
Nelle preferenze è poi possibile impostare diversi dettagli, come la visualizzazione della stazione "Přes", la ricerca automatica delle stazioni preferite, la visualizzazione dei ritardi dei treni, la scelta della dimensione del carattere delle scritte nel sussurratore, ecc.
Nel complesso l'applicazione ha subito importanti modifiche, sia nella funzionalità che nell'interfaccia utente. Rispetto a Connections, IDOS ha un'impressione semplificata. Personalmente mi è piaciuto piuttosto l'aspetto di Connections, ma probabilmente è una questione di gusti personali. Grazie al rilascio di IDOS, su Internet si è svolta una discussione piuttosto controversa, quindi ho deciso di intervistare un po' l'autore dell'applicazione, Pietro Jankuja, e chiedigli cose che potrebbero interessare a molti lettori, soprattutto a quelli che sono già utenti di Connections:
Hai già l'applicazione Connections su App Store, che svolge la stessa funzione di IDOS, perché un'altra applicazione?
Semplicemente perché l'approccio ufficiale all'interfaccia IDOS ha notevolmente ampliato le possibilità dell'applicazione. Per poterli utilizzare è stato necessario riscrivere una parte significativa dell'applicazione, quindi è stato più semplice riscriverla. Il fatto che alcune persone trovino la nuova app simile è perché non volevo cambiare cose che funzionano bene e sono popolari. Ci sono voluti diversi mesi per lavorare su Pocket IDOS e l'app non è retrocompatibile con Connections.
E che dire di Connections adesso? Lo sviluppo continuerà?
Non prendo connessioni da utenti esistenti. Le applicazioni continueranno a funzionare indefinitamente finché l'interfaccia IDOS funzionerà. Il fatto che l'applicazione sia ancora disponibile è solo il risultato del funzionamento dell'App Store. Ho aggiunto nuove funzionalità fino all'ultimo minuto e desidero risolvere eventuali problemi riscontrati dagli utenti prima di rimuovere completamente l'app. Tuttavia, non fornirò più nuove funzioni, ma solo correzioni, quindi scaricherò completamente l'applicazione entro un mese.
Cosa ottengono in più gli utenti di Connections quando acquistano IDOS?
Dipende da quanto sono esigenti gli utenti. Molte persone sono soddisfatte della funzionalità Connections, ma alcune richiedono che l'applicazione copi funzionalmente un sito Web. Non penso che un'applicazione mobile debba avere decine di funzioni, quindi ho selezionato solo quelle più richieste e le ho realizzate in modo tale che siano facili da usare anche su un dispositivo mobile. Si tratta principalmente di parametri di ricerca più dettagliati come il tempo di trasferimento, le stazioni di trasferimento, i collegamenti a pianale ribassato o la scelta del mezzo di trasporto. È inoltre possibile visualizzare il binario di partenza degli autobus, le partenze dalla stazione selezionata, cercare il percorso di un eventuale collegamento ed è stata migliorata la ricerca della posizione dei treni. L'applicazione utilizza processori multi-core ed è universale anche per l'iPad.
Grazie per l'intervista
IDOS in tasca - 2,39€
Probabilmente non funzionerà senza una connessione Wi-Fi, giusto? :(
Andrà, tramite Internet mobile. Quindi con iPhone va bene, iPad deve essere la versione 3G e su iPod touch preferirei consigliare CG Transit, che ha un database offline.
Il miglior altro consiglio di guida è CG Transit. Funziona offline e utilizza i dati direttamente da idos (che non fornisce idos gratuiti per l'utilizzo offline, quindi devi pagarli, ma niente di costoso). E se già utilizzavi WM, forse conoscerai smartrady, che era una delle applicazioni più sofisticate per i consigli di guida su WM... quindi questa è la sua versione per iPhone.
Offline può essere sia un vantaggio che uno svantaggio. Se, ad esempio, si verifica un improvviso cambiamento nel traffico, il database offline non ne verrà a conoscenza. Preferisco avere dati aggiornati da Internet e non devo preoccuparmi della scadenza della mia licenza per gli ordini e pagare periodicamente.
Farete una sorta di confronto tra le due applicazioni? Se non fosse per i commenti qui nella discussione, non saprei nemmeno di Transit, ma devo dire che finora mi piace di più di IDOS e pagherò per i dati alla fine dell'evento.
Come se sapessi già la prima cosa dove l'ido è vicino all'abete. Se metto la stazione Zemanka -> budejovicka in idos, idos mi manda a Brumlovka e ritorno, mentre cg transit mi manda al policlinico Budejovicka e a 2 minuti di distanza, il che mi sembra più semplice e logico.
Dipende da me se hai una connessione Internet e quanto velocemente... Praticamente scarica l'aggiornamento hnrt. Super su 3G, al limite...
Tuttavia, è la mia applicazione più utilizzata su iPhone, quindi rimango con Connections. Sembra un aggiornamento per più soldi. In ogni caso, l'obiettivo è trovare la connessione e le connessioni più vicine il più rapidamente possibile. Per i prossimi giorni, quando avrò tempo, potrò aprire www idos. L'idea di aver necessariamente bisogno di un mega schermo di un iPad su un'isola o una piattaforma del tram mi è altrettanto strana. Skoda, speravo, l'autore avrebbe lavorato originariamente sull'app. nel caso di ulteriori investimenti valuterò comunque anche altre applicazioni idos. La competizione è qui.
Non vedo alcun motivo per aggiornare. Sono soddisfatto delle connessioni
Sono soddisfatto anche di Connections e credo che anche IDOS ne varrà la pena. Quando lo comprerò potrò confrontarli e scegliere quello migliore per me. Non mi dispiacerò per i soldi, perché Connections mi ha già fornito un servizio tale che lo sviluppatore lo merita sicuramente, anche come ringraziamento e supporto per ulteriori sforzi.
Point for CG Transit: in tempi di costoso roaming dati, apprezzerai la possibilità di lavorare offline. Naturalmente, CG controlla regolarmente (se ne ha la possibilità) che i file di dati siano aggiornati.
come va con SR? Grazie
Ho notato che ci sono alcune città slovacche in CG Transit
Il transito Cg non può acquistare un biglietto SMS
È un problema scrivere 3 lettere e 2 numeri? :-) Ho già prescritto DPT24 e DPT32 nell'IP :) il file idos generalmente mi dà fastidio che a volte trovo le connessioni in connessione senza tempo per il trasferimento, mentre la realtà è che le connessioni passano esattamente e il trasferimento richiederebbe diversi minuti, cioè ci vogliono 50-100 metri attraverso il pronto soccorso. scusate per l'offtopic
No, sto solo scrivendo le differenze, ho openKrad...
inutile dire che quando sono già in rete posso trovare le informazioni più aggiornate e gratuitamente!
Se ti trovi più a tuo agio con Safari mobile, contro il gusto...
Non hai proprio ragione su questo. Se posso parlare della mia esperienza con Connections, allora vorrei sottolineare soprattutto che l'applicazione trova le fermate più vicine in base alla tua posizione (e le mostra sulla mappa con la tua posizione) e può aiutarti in modo significativo con l'aiuto quando scrivi il nome di la fermata, se magari non sei del tutto sicuro. Ho utilizzato più volte anche la funzione di invio della connessione trovata tramite SMS.
Alcune cose sembrano un hack, ma in pratica ho sempre trovato le informazioni che cercavo più velocemente e in modo più chiaro rispetto ad altri che si mettevano a cercare la stessa cosa su Internet. Quando poi ho immediatamente inoltrato il risultato via SMS al cellulare dell'interessato, le persone intorno a me sono rimaste sempre stupite: veloce, semplice, chiaro. Quindi, qualunque cosa sembri, la pratica ha davvero dimostrato che ne vale la pena.
Beh, questo è fantastico, se solo mi perdonassero il prezzo... 0,79 euro andrebbe bene, ma per 2... è un po' troppo, preferisco mettere un'icona con il link a idos.cz su la mia schermata iniziale
Sono d'accordo. Perché pagare 2 euro per un'app del genere quando puoi semplicemente guardare Internet che hanno tutti? Non capisco i vantaggi dell'applicazione (che scarica dati da Internet) rispetto ai segnalibri di Safari...
Compri un telefono per circa 15 e poi piangi che devi pagare 000 CZK per l'applicazione invece di 60? Non avrei problemi a pagare di più perché uso l'app tutti i giorni e mi rende molto più facile viaggiare. Mi sono divertito molto con IDOS in Safari quando non esisteva l'app e, per l'amor di Dio, non tornerei a quella soluzione. Ogni sviluppo di un'applicazione costa qualcosa, per non parlare del tempo impiegato nella programmazione. Inoltre, prende il 20% di questo importo.
Simon, hai la risposta sopra. Provalo per un po' con un'applicazione del genere, poi naviga in Internet e vedrai una differenza per la quale pagheresti il doppio. L'applicazione però non offre solo ricerche via Internet.
Non l'ho trovato nell'articolo, ma l'app mostra o fa riferimento ai ritardi dei treni? dati molto importanti per ČD.
L'applicazione Connections può farlo, quindi credo che anche IDOS possa gestirlo.
Ho comprato un idos, ma per me è inutilizzabile su iOS 5. Dopo aver cercato una connessione, l'intera applicazione si blocca immediatamente. Speriamo che ci sia presto un aggiornamento.