Ondrej Holzmann Apple ha annunciato, che è pronto a lanciare un nuovo progetto CarPlay. Si tratta dell'integrazione di iPhone e iOS 7 nei sistemi di infotainment delle auto e di una prima assoluta CarPlay vivrà questa settimana al Motor Show di Ginevra.
CarPlay è "progettato da zero per offrire ai conducenti un'esperienza incredibile quando utilizzano il proprio iPhone in macchina" ed è destinato principalmente all'uso con l'assistente vocale Siri. Grazie all'utilizzo dei comandi vocali, il conducente non sarà costretto a distogliere lo sguardo dalla strada e a controllare tramite tocco il display sul cruscotto, anche se ovviamente anche questo metodo di controllo funzionerà.
CarPlay ti consentirà di rispondere alle chiamate in arrivo, dettare messaggi di testo o accedere alla tua libreria musicale. Una parte importante dell'intero sistema è ovviamente anche Apple Maps, a cui non manca la navigazione vocale passo dopo passo.
I primi veicoli con CarPlay saranno mostrati al Motor Show di Ginevra questa settimana e saranno marchiati Ferrari, Mercedes-Benz o Volvo. Queste tre case automobilistiche saranno seguite da Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors e Hyundai.
CarPlay arriverà su iOS 7 nel prossimo aggiornamento e funzionerà solo con iPhone con porte Lightning, ovvero iPhone 5, 5S e 5C. Oltre alla propria iTunes Radio, Apple offrirà ai conducenti anche l'accesso a servizi di streaming musicale alternativi come Spotify o Beats Radio.
[do action=”aggiorna” data=”3. 2. 18:20″/]Volvo già rilasciato comunicato stampa che conferma che CarPlay arriverà sul suo nuovo SUV XC90 che sarà introdotto quest'anno. La casa automobilistica svedese, oltre ad un video che mostra come CarPlay si inserisce perfettamente nei cruscotti delle sue auto, ha rivelato anche diversi dettagli tecnici, ovvero che per ora è possibile collegare un iPhone all'intero sistema solo tramite cavo Lightning, ma in in futuro dovrebbe essere possibile accoppiare i dispositivi anche tramite Wi-Fi.
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[do action=”update” date=”3. 2. 21:20″/]Dopo Volvo, anche Mercedes-Benz ha mostrato come apparirà la soluzione sulle sue auto. Nella gallery qui sotto possiamo vedere l'integrazione del sistema CarPlay nelle auto Mercedes-Benz di classe C. Tuttavia, la casa automobilistica tedesca ha affermato che non intende supportare solo le soluzioni Apple, ma una volta che Google avrà pronto il suo sistema, lo farà offrirà anche la possibilità di connettere dispositivi Android al computer di bordo. Dopotutto, Volvo ha lo stesso piano.
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[gallery columns=”2″ ids=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>The Verge, 9to5Mac
incredibile libovka - anche se la prima ondata non è per tutti (ferrari, mercedes) tranne volvo, nella seconda ondata è più interessante e realizzabile :-) davvero un'ottima idea e spero che appaia presto un siri che parla ceco in modo che possa puoi chattare :D
si è dimenticato della strada, Siri ha problemi a parlare anche i dialetti inglesi.. in senso lato.. prendila con umorismo, ma nel 21° secolo potrebbe non essere un problema conoscere almeno una lingua un po' più diffusa della strada, non non credi? Allora smetti di dire che Siri o qualunque altra cosa non è in ceco..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Cavolo, dov'è l'audi????!!!!
Audi è membro di un'alleanza che farà più o meno la stessa cosa, ma su Android. Insieme a Honda, GM e Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
quindi l'intero VAG sarà su Android? per iniziare a cercare un'altra macchina :(
non farà la stessa cosa, la stessa cosa esiste da anni... sfortunatamente Apple ha dichiarato che non supporterà la soluzione che altri stanno usando e la farà da sola... quindi VAG non sarà su Android ma su tutte le altre piattaforme attualmente esistenti. Forse Apple aderirà, forse no, dipende dal suo livello di indipendenza :) ma ancora una volta è dal loro punto di vista, non utilizzeremo uno standard globale che viene sottoposto a debug in termini di sicurezza e funzionalità da un gran numero di case automobilistiche , noi siamo lo standard, realizzeremo la nostra soluzione ……
Sì, l'Audi ha deluso, e di molto. Non che mi serva una macchina nuova, ma comunque :/
Anche Kia era al Keynote e non era da nessuna parte?
Poiché Kia è la stessa casa automobilistica di Hyundai, sarà lo stesso per entrambi i marchi...
Beh, guarda, forse la nuova XC90 arriverà con qualcosa che nemmeno mi aspettavo e che si adatta bene all'ecosistema Apple :-)
L'unica domanda è quando sarà la nuova XC90.
Giovedì ho chiesto al venditore: dovrebbe essere introdotto in autunno, disponibile in primavera 2015. Quindi dovrebbe funzionare.
Hai la risposta nell'articolo. :)
Bene, è in...! Posso dimenticarmi della strada! Lunga vita ad Apple e al suo supporto stradale. Faccio finta di essere un fan e utente dei prodotti Apple, ma ho paura di questo.
che senso avrebbe per Apple strappare la lingua ceca lì? per loro siamo praticamente un mercato zero. inoltre i cechi sentono parlare della Škoda, che per gli altri mercati è un'auto di classe inferiore. quindi dal punto di vista di Apple e delle stesse case automobilistiche è del tutto inutile spendere tempo e denaro nella localizzazione ceca per un mercato di 10 milioni di persone, dove solo una piccola parte della popolazione possiede un'auto nuova in cui questa potrebbe apparire e non vale la pena metterlo nelle auto Škoda. max come equipaggiamento aggiuntivo e saranno comunque almeno 50 tac.
Ancora una volta il dogma di un piccolo mercato mini micro nano, ahimè, ancora :( Ad esempio, un confronto con l’UE – http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
e cosa intendevi con questo? Qualche UE lo ha affermato è paragonabile alla localizzazione in lingua CR di SIRI? Non c'è…
Non si tratta affatto delle dimensioni del mercato, ma della capacità di acquistare e della volontà di spendere i soldi di APPLE in merda!! E penso che la Repubblica Ceca sia in testa - sarebbe interessante vedere il totale dei nostri 3 OPÚ - intendo la percentuale che esprime il numero di iPhone nelle loro reti...
Che diavolo è questo? ovviamente la prima cosa è la dimensione del mercato. Anche se da noi la disponibilità ad acquistare un prodotto a base di mela è stata del 100%, la disponibilità è comunque inferiore al 15% della Germania o della Gran Bretagna.
Questo è tutto quello che sento parlare delle Škoda come auto per le classi inferiori - date un'occhiata in Germania, ma anche in Francia o in Italia - lì l'Octave guida quasi come qui.... Perché diavolo non preferisco comprarti una Golf da ??? E in Francia le P307 e 308 C4 sono le auto più comuni, niente C1 o C3!
Tutti hanno un iPhone (qua e là) = non è per i 10k superiori... Quindi se l'arrogante APPLE non ha la localizzazione per i suoi profitti, allora può essere imbottita!! Non capisco perché i geek cechi continuino a difendere le multinazionali come se lavorassero per loro! Apple è un'azienda americana arrogante e il fatto che alcuni dei suoi prodotti avvantaggino le persone è fantastico, ma questo è tutto. La maggior parte delle cose che offrono sono inutili come alcuni Siri in macchina.... Purtroppo siamo già così stanchi che buttiamo via un sacco di soldi per questi misfatti = oggi quasi nessuno sa come si fa un panino, ma noi risolviamo le schifezze della Apple....
paragonare la Francia, dove hanno le proprie case automobilistiche, Citroen Peugeot e altre, non ha alcun senso. perché i francesi dovrebbero comprare qualche negozio ceco quando hanno le loro auto molto più belle e per gli stessi soldi? perché dovrebbero portare soldi tramite tasse ecc. in un paese straniero quando i soldi possono essere girati in Francia? hai mai notato chi guida all'estero con quelle Skoda? femminile e maschile. I tedeschi preferiscono comprare una BMW o un'Audi e, se hanno tasche molto profonde, una VW. è solo in CR che le persone sono ossessionate da Skoda e hanno l'obiettivo di una vita di acquistare un'auto. inoltre Francia, Germania, Spagna, Italia e Gran Bretagna costituiscono circa il 65% dell’intera popolazione dell’Unione Europea. allora perché la localizzazione per le corporazioni scontrose che acquistano comunque beni di seconda mano all'ingrosso dalla Germania e dai paesi circostanti?
Apple persegue il profitto come qualsiasi altra azienda. quindi perché dovrebbero provare a spingere il gioco dell'auto in auto di fascia bassa come la Fabia Octavka e cose simili quando aumenterà il prezzo dell'auto di 50 t e tutti preferirebbero comprarla senza di essa e ogni produttore di automobili preferirebbe includerla come un equipaggiamento aggiuntivo? se riescono a stiparlo in auto che costano da un milione in su, dove andranno perduti i 50?
Non capisco proprio perché non venga proposta un'interfaccia universale e poi non importa di che sistema operativo si tratti. I produttori si sono accordati anche sull'autobus nelle auto.
A causa dell'applicazione? Dipende da chi è d'accordo con sky e paga...
Grazie mille per aggiornare regolarmente l'articolo, buon lavoro!
Tuttavia, è possibile che lo offrirò solo alle case automobilistiche citate sul suolo americano.
Perché le case automobilistiche europee dovrebbero offrire auto solo agli americani? :D il mercato europeo dovrebbe essere la prima priorità
La Cina e l’America saranno sicuramente le prime. sono ancora i mercati più grandi.
Trovo che la soluzione video di Mercedes-Benz sia assolutamente di cattivo gusto. È come la TV nei taxi
e se volessi utilizzare l'applicazione TomTom invece delle mappe Apple? secondo il video, sembra che ci sia solo una selezione limitata di icone..
sì, e ho la sensazione che tra i marchi sia stata menzionata anche Toyota :)