Adam Kos Qui si vocifera di alcuni prodotti Apple di cui abbiamo notizie vaghe, ma questo è tutto. Naturalmente, il più atteso è il visore per la realtà AR/VR, ma prima che le voci al riguardo cominciassero a crescere, il primo posto immaginario di questa classifica era l'Apple Car. Tuttavia, anche Samsung sta entrando in questo segmento, e attualmente più di Apple.
Inizialmente si pensava che Apple avrebbe effettivamente creato la propria auto. Da lì in poi i progressi diminuirono e le informazioni si concentrarono maggiormente sulle capacità di un’auto del genere che Apple avrebbe prodotto in collaborazione con una grande casa automobilistica. Ultimamente però c'è stato un po' di silenzio a riguardo, anche se alla WWDC22 dello scorso anno abbiamo assistito ad una dimostrazione davvero accattivante del CarPlay di nuova generazione.
auto gioco
Qui Samsung non inventa alcuna complessità, poiché per i suoi telefoni si affida maggiormente alla soluzione di Google, ovvero Android Auto. Ma questo non significa che non sarebbe coinvolto in alcun modo nell'industria automobilistica. Ora ha anche intrapreso importanti test in cui il suo sistema di auto autonoma di livello 4 è riuscito a superare un test nel traffico su una distanza di 200 km.
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6 livelli di guida autonoma
Abbiamo un totale di 6 livelli di guida autonoma. Il livello 0 non offre alcuna automazione, il livello 1 ha il supporto del conducente, il livello 2 offre già un'automazione parziale, che molto spesso include, ad esempio, le auto Tesla. Il livello 3 offre automazione condizionale, con Mercedes-Benz che ha annunciato la sua prima auto a questo livello all’inizio di quest’anno.
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Il livello 4 è già ad alta automazione, dove una persona può guidare l'auto, ma non è necessario. Allo stesso tempo, questo livello viene calcolato per i servizi di car pooling, soprattutto nelle città con una velocità fino a 50 km/h. L’ultimo Livello 5 è logicamente l’automazione completa, quando queste auto non saranno dotate nemmeno di volante o pedaliera, quindi non consentiranno nemmeno l’intervento umano.
Car Play della prossima generazione
Un recente rapporto menziona che Samsung ha installato il suo algoritmo di guida autonoma insieme a una serie di scanner LiDAR su un’auto normale disponibile in commercio, ma la marca e il modello non sono stati specificati. Questo sistema ha poi superato un test su una lunghezza di 200 km. Dovrebbe quindi essere un livello 4, poiché il test è stato condotto senza conducente, ovviamente il tutto in patria, in Corea del Sud.
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Paolo Jelic Dov'è l'Apple Car?
Ultimamente c'è stato molto silenzio su qualsiasi sistema relativo alle auto a guida autonoma di Apple. Ma la domanda è se sia necessariamente sbagliato. Quindi qui abbiamo un certo test di Samsung, ma ha una strategia diversa rispetto ad Apple. Il marchio sudcoreano ama testare le nuove tecnologie e se ne vanta anche, mentre Apple le testa in silenzio e poi, quando il prodotto è pronto, lo presenta davvero al mondo.
Samsung è avanti ad Apple, ad esempio, nel segmento dei puzzle
Quindi è del tutto possibile che ci sia già una sedia a rotelle controllata dagli algoritmi intelligenti di Apple che circola a Cupertino, ma l'azienda non ne parla ancora, perché sta mettendo a punto tutti i dettagli. Dopotutto, potrebbero volerci anni prima che la soluzione Samsung entri in una vera e propria produzione di massa. Ma è importante per l'azienda che abbia completato il suo primo test pubblico e di successo, perché si può dire che è il primo in qualcosa.
