Amaya Toman L'iPad è un ottimo strumento di lavoro non solo per i professionisti nel campo del design o dell'IT, ma anche per i piloti. Lo sanno bene, ad esempio, alla Singapore Airlines, dove tre anni fa hanno introdotto i tablet Apple nella cabina di pilotaggio dei loro aerei. Oggi, i progressi hanno reso gli iPad ancora più utili per le compagnie aeree.
Quelli di Singapore Airlines sanno molto bene quanto sia impegnativo il lavoro di un pilota. Comprende molti compiti diversi, amministrazione e pratiche burocratiche. Le compagnie aeree hanno deciso di semplificare un po' il lavoro dei piloti e hanno sviluppato applicazioni speciali per l'iPad.
Gli iPad utilizzati dalle compagnie aeree contengono un paio di applicazioni personalizzate di base: FlyNow e Roster. Sono protetti con TouchID, quindi i piloti non devono preoccuparsi dell'autenticazione a due fattori utilizzata in passato.
L'applicazione Roster è un compagno molto utile per i piloti. Forniscono loro una panoramica dei prossimi voli di linea, tipi di aeromobili e tipi di classi di passeggeri. Un'altra funzione importante sono le informazioni sulle ore di volo. Il limite ufficiale è di cento ore al mese e fino ad ora i piloti dovevano registrarle manualmente. Inoltre, Roster può anche informare i piloti dell'imminente scadenza dei loro visti, offre la possibilità di condividere un volo imminente con i familiari e la possibilità di monitorare l'orario di volo dei colleghi.
L'app FlyNow, invece, fornisce informazioni chiave su percorsi, previsioni meteo o carburante. Entrambe le applicazioni sono sincronizzate con i server backend delle compagnie aeree e il loro funzionamento è semplice e intuitivo.
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Secondo Singapore Airlines, i piloti dovrebbero padroneggiare non solo la tecnologia, ma anche l’amministrazione e le pratiche burocratiche necessarie. Sono abituati a seguire liste di cose da fare, quindi gli sviluppatori hanno cercato di adattare il più possibile le rispettive applicazioni a questa abitudine. A sua volta, l’applicazione ha preso in prestito dall’interfaccia utente dei primi browser web un trucco che aiuta a distinguere le informazioni passive dai contenuti interattivi. "Abbiamo detto ai piloti che tutto ciò che è giallo è interattivo e toccabile", afferma il capitano Raj Kumar, vice pilota della divisione B777. Gli elementi gialli non sono presenti nell'applicazione per caso: risaltano sullo sfondo blu allo stesso modo dei collegamenti blu su sfondo bianco nei vecchi browser web.
In futuro, le compagnie aeree vorrebbero automatizzare ancora più processi e aggiungere la connettività a bordo allo scambio di dati a terra. Il capitano Raj Kumar ha rivelato che insieme all'automazione arriveranno tutti i tipi di miglioramenti della cabina di pilotaggio. Le cabine dei modelli di aerei più vecchi saranno inoltre dotate di porte USB per caricare gli iPad, verrà inoltre introdotta una connettività di volo sicura, grazie alla quale il personale riceverà informazioni aggiornate durante il volo. Le prime compagnie aeree a introdurre gli iPad sono state American Airlines nel 2013, seguita da British Airways, United e Jet Blue.
Fonte: CNet
