Amaya Toman Tesla ha deciso di fare un passo piuttosto audace questa settimana. Nonostante le preoccupazioni del National Transportation Safety Board, ha deciso di rendere il suo programma di guida completamente autonoma ancora più accessibile ai conducenti che fanno domanda per partecipare e soddisfare condizioni predeterminate. Nella seconda parte del riassunto di oggi parleremo di Facebook, che si difende dalle accuse secondo cui Instagram vorrebbe danneggiare i giovani.
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Tesla sta rendendo disponibile il suo programma completamente autonomo a più conducenti
Nonostante le preoccupazioni del National Transportation Safety Board, Tesla ha deciso questa settimana di rendere disponibile una versione beta test del suo programma Full Self-Driving (FSD) ad un numero ancora maggiore di proprietari di auto elettriche tramite un pulsante speciale sui display sui cruscotti delle auto citate . I proprietari di auto elettriche Tesla potranno inviare una richiesta di accesso al programma FSD utilizzando un pulsante, ma Tesla non garantirà l'accesso a tutti i livelli.
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Prima che ai singoli conducenti venga concesso l’accesso al programma, Tesla esaminerà attentamente i loro punteggi di sicurezza. Questo punteggio viene valutato sulla base di un totale di cinque criteri, il risultato dei quali è una stima del grado di probabilità con cui la guida di un determinato conducente potrebbe potenzialmente portare a futuri incidenti automobilistici. Nel determinare questo punteggio, i dati dei sensori dell'auto vengono utilizzati per valutare, ad esempio, la frequenza con cui si verificano avvisi di collisione, frenate brusche, curve aggressive, sorpassi pericolosi e altri fenomeni. Nelle informazioni sulla partecipazione al beta testing del programma FSD, Tesla non specifica un punteggio specifico che i conducenti devono ottenere per partecipare al programma. Tesla sottolinea inoltre che il programma FSD stesso non rende le sue auto elettriche veicoli completamente autonomi: anche all’interno di questo programma, il conducente deve sempre avere il pieno controllo della propria auto in ogni circostanza. Ma il programma FSD è una spina nel fianco del già citato National Transportation Safety Board, la cui direzione fa appello a Tesla affinché risolva in modo coerente i problemi di sicurezza di base delle sue auto prima di espandere completamente questo programma.
Instagram non è tossico, afferma il management di Facebook
All'inizio di questo mese il Wall Street Journal ha pubblicato un rapporto secondo il quale il social network Instagram crea idee malsane per l'immagine corporea di una media di un'adolescente su tre. Il suddetto sondaggio si basava sui dati di Facebook, ma ora i rappresentanti di Facebook sostengono che il modo in cui i giornalisti del Wall Street Journal hanno valutato tali dati non è accurato e li accusano di aver interpretato male i dati ottenuti.
I redattori del Wall Street Journal hanno elaborato la notizia basandosi sull'enorme quantità di dati dei documenti di Facebook pervenuti loro in seguito alla fuga di notizie. Secondo gli editori del Wall Street Journal, Facebook era ben consapevole che alcuni dei suoi servizi e applicazioni danneggiavano gli adolescenti, e la società non ha fatto alcuno sforzo per risolvere questi problemi. Nei suoi articoli il Wall Street Journal ha anche attirato l’attenzione sul fatto che molti giovani si sentono dipendenti da Instagram. Pratiti Raychoudhury, vicepresidente di Facebook e capo della ricerca, sostiene che lo studio su cui si basa il Wall Street Journal ha avuto solo quattro dozzine di partecipanti ed è stato condotto esclusivamente per scopi interni.
È davvero interessante per Tesla spiegare al conducente cosa significa "sistema completamente autonomo". E "Il capo dell'NTSB era anche scontento del fatto che l'azienda stesse conducendo test del prodotto non finito con conducenti non addestrati su strade pubbliche al posto di professionisti della sicurezza". quindi qui mi schiererei per l'ufficio, che dice che Tesla sta realizzando un'autostrada di prova fuori dalle strade. E che non è nemmeno adesso un’auto completamente autonoma secondo la definizione californiana. Mi chiedo come sta andando la Apple Car.
fonte https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla