Paolo Varenka La fine della prima settimana di Capodanno a tutti gli effetti si sta avvicinando lentamente e con essa iniziano ad accumularsi notizie nel mondo tecnologico, che non aspettano nessuno e si susseguono una dopo l'altra. Mentre nei giorni precedenti si parlava d'obbligo di Elon Musk e SpaceX, ora è il momento di dare spazio anche alla "concorrenza" della NASA, che si sta preparando per il suo progetto a lungo termine Artemis. Si parlerà anche di Donald Trump, che non ha nessun altro posto dove pubblicare i suoi sfoghi, e di Waymo, che prende in giro Tesla e punta alla sua modalità di guida autonoma. Non tarderemo e andremo subito al sodo.
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Donald Trump ha perso il suo account Twitter per 24 ore. Ancora una volta a causa di una disinformazione fuorviante
Le elezioni americane sono finite da tempo. Joe Biden è il legittimo vincitore e sembra quasi che ci sarà un passaggio pacifico del potere. Ma ovviamente ciò non è accaduto e Donald Trump si sta dando da fare solo per dimostrare che è stato lui a vincere le elezioni. Anche per questo accusa spesso i democratici di brogli sui social network, attacca i media e sfoga la sua rabbia sui colleghi. E proprio questa decisione potrebbe costargli cara, secondo Twitter. Il colosso della tecnologia ha perso la pazienza e ha deciso di bloccare completamente l’ex presidente americano per 24 ore. Quel giorno il mondo tirò un sospiro di sollievo.
E non c'è nulla di cui stupirsi, perché negli ultimi tre tweet Trump si è appoggiato molto ai democratici e, soprattutto, ha diffuso la disinformazione registrata contro gli oppositori di Joe Biden. Il risultato è stato anche un attacco più o meno coordinato al Campidoglio, dove i manifestanti si sono scontrati con la Guardia Nazionale e la polizia. Tuttavia, nonostante la zona fosse messa in sicurezza, tutti hanno perso la pazienza e hanno deciso di mettere a tacere Donald Trump a tutti i costi. Twitter non può bloccare il suo account per sempre, almeno non ancora, ma bastano 24 ore perché l'ex presidente degli Stati Uniti rimuova i tweet controversi e possibilmente crei un messaggio ai suoi sostenitori per scoraggiarli da ulteriori violenze.
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La NASA sta iniziando ad attuare i suoi piani dopo l'epico video. Il progetto Artemis sta finalmente partendo
Come abbiamo accennato nei giorni precedenti, l’agenzia spaziale NASA non tarda ad arrivare e cerca costantemente di tenere il passo con SpaceX. Anche per questo motivo l'organizzazione ha pubblicato un breve video davvero epico, che dovrebbe servire da trailer per i prossimi voli spaziali e allo stesso tempo attirare il progetto Artemis, ovvero il tentativo di riportare un uomo sulla Luna. . E come si è scoperto, non si tratta solo di promesse vuote e di cercare di competere a tutti i costi. La NASA intende testare il razzo SLS, che accompagnerà la navicella spaziale Orion verso il nostro vicino. Dopotutto, la NASA testa già da molto tempo i booster e altre parti del razzo e sarebbe un peccato non utilizzare questi aspetti nella pratica.
La breve missione denominata SLS Green Run garantirà quindi un test su vasta scala che verificherà se il razzo può trasportare la nave e, soprattutto, come affronta il volo ad alta quota. Rispetto a SpaceX, la NASA ha ancora molto da recuperare, soprattutto in termini di razzi riutilizzabili, ma è comunque un grande passo avanti. Da diversi anni l'agenzia spaziale pianifica il progetto Artemis e il viaggio su Marte, che seguirà presto. Anche se probabilmente dovremo aspettare un po', è comunque bello sapere che un giorno arriveremo sul Pianeta Rosso. E molto probabilmente grazie alla NASA e a SpaceX.
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Waymo si prende gioco di Tesla. Ha deciso di rinominare la sua modalità di guida autonoma
L’azienda tecnologica Waymo è senza dubbio uno dei più grandi pionieri nel mondo delle auto a guida autonoma. Oltre a numerosi veicoli per le consegne e camion, il produttore partecipa anche alle stesse autovetture, il che si riflette nel fatto che è in concorrenza diretta con Tesla. E a quanto pare, questa rivalità tra “fratelli” è ciò che spinge entrambe le società ad andare avanti. Anche così, Waymo non poteva perdonarsi per aver dato un leggero colpo a Tesla con la sua modalità di guida autonoma. Fino ad ora, la maggior parte dei produttori utilizzava il termine "modalità di guida autonoma", ma questo si è rivelato piuttosto fuorviante e impreciso a causa della natura della modalità.
Dopotutto, Tesla viene spesso criticata per questo approccio, e non c'è da meravigliarsi. In pratica, la modalità di guida autonoma significherebbe che il conducente non deve essere affatto presente e, sebbene in molti casi ciò sia vero, Elon Musk fa ancora più o meno affidamento sulla presenza di una persona al volante. Ecco perché Waymo ha deciso di chiamare la sua funzionalità "modalità autonoma", in cui la persona può regolare la quantità di assistenza che desidera effettivamente. D'altra parte, sebbene la concorrenza di Tesla lo abbia inteso principalmente come uno scherzo, cercando di attirare l'attenzione sulla designazione imprecisa di funzioni simili, allo stesso tempo vuole utilizzare la ridenominazione per ispirare altre aziende a creare una designazione uniforme e accurata.
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