Filippo Houska Apple sta intensificando la sua iniziativa per entrare nel mercato automobilistico e ampliando ancora una volta il suo team segreto. Ecco Dan Dodge, ex capo della divisione software automobilistico di BlackBerry. Insieme a Bob Mansfield, chi ha preso il timone del progetto "Titan", e secondo quanto riferito, il suo team si occuperà della tecnologia di guida autonoma. La notizia è stata portata da Mark Gurman da Bloomberg.
Dan Dodge non è nuovo in questo campo. Ha fondato e diretto la società QNX, specializzata nello sviluppo di sistemi operativi e acquistata da BlackBerry nel 2010. Quindi questo è un altro nome molto interessante che Apple ha ottenuto per il suo progetto di macchina segreta.
Sebbene sia arrivato in Apple all'inizio dell'anno, solo ora si comincia a parlare di questo canadese. Il motivo potrebbe essere che l'esperto Mansfield ha assunto la guida del progetto automobilistico e ha apportato alcuni cambiamenti strategici. Quello più fondamentale dovrebbe essere quello di dare priorità allo sviluppo di un sistema autonomo invece che alla creazione di un’auto elettrica in quanto tale. Dodge e la sua ricca esperienza con i sistemi operativi potrebbero sicuramente aiutare uno scenario del genere. Un portavoce di Apple ha rifiutato di commentare la situazione.
Costruire una tecnologia di guida autonoma (autonoma) aprirebbe una nuova porta redditizia per Apple. L'azienda potrebbe instaurare una collaborazione con altre case automobilistiche, alle quali offrirebbe il suo sistema. Un'altra opzione è acquistare queste auto, che a loro volta creerebbero spazio per creare la propria auto.
Secondo la testimonianza di fonti familiari, Apple non vuole abbandonare la creazione della sua prima auto elettrica. Ad oggi, l'azienda di Cook ha sotto le sue ali non solo centinaia di ingegneri progettisti, che Apple non impiega inutilmente. Hai bisogno di una grande personalità Chris Porrit, ex ingegnere Tesla.
Una maggiore attenzione al sistema autonomo è confermata anche dall'apertura di un centro di ricerca e sviluppo proprio accanto alla sede di QNX nel sobborgo di Kanata a Ottawa. In quest'area si concentrano le persone che potrebbero fornire ad Apple le loro conoscenze specifiche nel settore automobilistico.
